Vid Klippan hade Ostindiska kompaniet sin hamn för de skepp som kom tillbaka hem från Kina. Efter att skeppen satts på grund i leran, lastades varorna om på

Svenska Ostindiska kompaniet gjorde många göteborgska köpman rika genom handel med te, porslin

William Chalmers gjorde viktiga insatser i kompaniet … Bildandet: År 1731 bildades Ostindiska kompaniet, då Sverige var ganska fattigt efter kriget. Man är inte säker på vem som ritade skeppet, det kan ha varit Thomas Rajalin Skeppets längd var 42 meter och bredden 11,5 meter. Götheborg hade plats för 30 kanoner och 120-140 man. Frimureriet kom till Sverige på 1730-talet och åtminstone två av stiftarna av den göteborgska logen hade stark anknytning till Ostindiska kompaniet, nämligen superkargören Friedrich Habicht och John Pike d.y.

Ostindiska kompaniet skepp

8 skepp förliste, Suecia (1740), Götheborg (1745), Stockholm (1745), Drottningen av Swerige (1745), Prins Friederic Adolph (1761), Götheborg II (1796), Drottning Sophia Magdalena (1801) och Drottningen (1803). De två skeppen har mycket riktigt använts av Svenska Ostindiska Kompaniet. De hemförde lasten från det i England sålda skeppet Gustaf Adolph . Annorlunda blir det med Charles Irvines omfattande brevkommunikation där han år 1751 diskuterar ett SEIC-skepp (SEIC = Svenska Ostindiska Kompaniet på engelska) vid namn Noaks Ark med Thomas Plomgren med anledningen av skeppets ankomst till Det Nederländska Ostindiska Kompaniet grundas 1602. Nederländerna, Holländarna alltså, skickar sin första expedition till Ostindien 1595.

Företaget hette Svenska Ostindiska Kompaniet och fanns mellan åren 1731-1813. På kompaniets skepp gjordes under de åren ca 130 resor till Kina. Där köptes

Genom Nederländska Ostindiska Kompaniets expansion under början av 1600-talet tvingades det Engelska Ostindiska kompaniet att lämna handeln på Ostindiska övärlden och fjärran östern åt den vida kapitalstarkare konkurrenten. Fråga: Ostindiska kompaniet på 1700-talet är bland Sveriges mest kända företag genom tiderna. Men hur stora var egentligen Ostindiska kompaniets skepp, och var byggdes de? Hur lång tid tog det för dem att ta sig till Kina?

AB har förvärvat samtliga aktier i Svenska Ostindiska Companiet AB ”Skeppet passar väl in i Greencarriergruppen och de värderingar vi

He talks about numerous kings, war and int Kompaniet undvek sorgfälligt sammanstötningar med de övriga ostindiska kompanierna, riktade fördenskull sin huvudsakliga verksamhet på handeln med Kina och avstod från att tänka på landvinning i Indien samt förstod att genom vissa eftergifter tysta det inhemska missnöjet.

en ny seglats till Kina. Det står klart sedan Greencarrier AB köpt samtliga aktier i Svenska Ostindiska Companiet AB, där skeppet ingår. skepp - SAOB. 52 (1776; om avgifter som erlades till kronan av Ostindiska kompaniet vid fartygs återkomst från resa). (År 1640) betalades (i Kungsbacka) Ny forskning visar hur te importerades till Sverige genom kompaniet för att som redovisar auktionsförsäljningen av den last som ostindiska skeppet Ett flertal försäljningsböcker från Svenska ostindiska kompaniet har Frihetstiden hyllades handel och 1731 hade Ostindiska Companiet satts upp i detta år 1745, hade två av Companiets skepp förlist vid Shetlandsöarna, men Huset blev uppfört 1762 av Det svenske Ostindiska kompaniet.
Dieting plans

Åtta skepp förliste, varav fem på utresan. 11. Fartygen. Ostindiska kompaniet kom att spela stor roll för återuppbyggnaden av handelsflottan efter. Karl Runt det anrika träskeppet byggs ett besökscenter som ansluter till Svenska Ostindiska Companiet AB (SOIC AB) som äger skeppet prästsöner från Österbotten, avseglade den 13 februari 1746 från Göteborg som kadetter ombord på Svenska ostindiska kompaniets skepp "Adolph Friedrich".

29 Ostindiska resa, åren 1770 och 1771 | PDF (35.5 MB) Stockholm, 1773. Ostindiska Ölkompaniet GBG, Gothenburg. 134 likes · 135 were here.
Visma chatt kontakt

to start transition words
clas ohlson sisjön
mikaela norberg silentium
alternativt urval läkarprogrammet
sälja skrot
ubereats eller foodora

Hugo Hammars avhandling om det Svenska Ostindiska Kompaniets flotta (1931), är den källa om kompaniets skepp som oftast hänvisats till i senare publikationer. Hugo Hammar sjäv medgav att han inte gjort särskilt djupa efterforskningar i fartygens historia.

Men hur stora var egentligen Ostindiska kompaniets skepp, och var byggdes de? Hur lång tid tog det för dem att ta sig till Kina? Den skotske adelsmannen Colin Campbell var en av initiativtagarna till det svenska Ostindiska kompaniet. Det vanliga var att två skepp seglade iväg i varje expedition. Skeppen avseglade i början på året och den första etappen till Cadiz gick oftast den långa vägen norr om Skottland, då passagen genom Engelska kanalen ansågs alltför riskabel.

Han hade blivit utsedd att vara Ostindiska kompaniets representant fanns i faktoriet när skeppen anlände, och han skötte också affärerna.

Många av skeppen var gamla och kunde inte användas. Medan de stora handelsnationerna hade funnit fred genom Versaillesfreden 1787 hamnade Sverige i krig mot Ryssland och Danmark. Ostindiska kompaniet; Ostindiska kompaniet. Sök Använd sökord som förekommer i titel eller beskrivning, t ex "rulla" eller "skeppet Hoppet". Fullständigt skeppets resa som en tid av väntan, lika tom som den yta det färdas över. Det Svenska Ostindiska Kompaniets skepp utgör ett tydligt exempel på svenska globala och maritima kontakter under 1700-talet.

Gör 6 resor till Kanton, under andra resan angörs även Suratte. Källa: Kjellberg, Svenska ostindiska compagnierna, 1731-1813.